汉江进入枯水期水位半月降4米 大型船只极易搁浅

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A-A+2013年10月24日10:00长江网-武汉晚报评论

  “汉江水位两个劲在下降  ,最近处于好几起船舶搁浅事故。”昨天  ,船主彭先生致电本报新闻热线82333333  ,反映汉江进入枯水期  ,大型船只正常通行受阻  ,他驾驶的的驳船  ,最近全部还会敢开进汉江中上游。  

  船只不敢靠岸造成航道拥挤

  昨天下午  ,记者先后后到汉江汉阳和蔡甸沿岸水域  ,发现水位均有明显下降。在汉阳区黄金口村沿岸水域  ,只见近5米宽的河滩裸露在水面以上  ,紧靠江水的是高低不平的乱石堆  ,黑色的淤泥则分布在乱石堆随近。岸边的水泥斜坡上 ,第第一根 江水原本 淹过的土黄色水位线清晰可见  ,距目前的水平面有四五米的落差。

  在江水中央和岸边 ,停着10多艘船。岸上的居民称  ,那先 船只在江面上停了好十几个 小时都不到开动。

  目前的汉江水位基本上已降到4005年以来的最低水位  ,但尚未达到历史最低水平。近几年 ,航运业快速发展  ,汉江上的船舶数量不断增长 ,自从水位下降后  ,河道变窄  ,行船不到从河道中间通行 ,也不船主担心搁浅  ,不敢将船贸然往岸边的浅水区停靠  ,于是停在江面中央  ,造成航道拥挤。

  4000吨货船搁浅4小时

  在汉江蔡甸区五星村随近水域 ,记者看了一艘约20米长 ,载重4000吨的驳船正从岸边下水。工人师傅称  ,这艘船刚完成维修  ,准备给另外一艘湖南籍货船腾位子。

  趸船上的王师傅说 ,本月初以来  ,汉江的水位持续下降  ,“最初水位降得很厉害  ,两个晚上就能退1米多深的水。”最近一周  ,水位几乎每天全部还会下降10厘米左右。昨天早上10点左右  ,一艘4000吨位的天门籍货船在随近江面搁浅 ,滞留了近两个小时才脱困。

  船主彭先生说  ,他驾驶的是一艘4000吨位的货船  ,一般从湖南岳阳等地运输沙石、煤、矿物等货物 ,途经长江、汉江  ,最后到达汉阳、蔡甸、东西湖等地。自从汉江水位下降后 ,他现在不到开到月湖桥随近水域  ,不敢再往上游行驶。“我现在不到在长江上做生意  ,最近生意受到不小的影响。” 

  开了十几年船的彭先生称  ,水位下降后  ,河道流沙堆积  ,还夹杂着砖头、石块  ,行驶中的船体若撞到硬物  ,轻则船体被击破  ,重则造成沉船事故。后后  ,现在也不千吨位以上的大型船只  ,全部还会敢开进汉江上游。

  大型船只暂固然进入汉江

  记者从武汉市港航管理局了解到 ,汉江目前正处于枯水期。从两天前刚开始英文英文  ,水位两个劲在下降。汉江汉口随近的水位监测点显示  ,10月8日的水位保持在19米左右 ,至昨天上午8点  ,水位已下降到15.12米。

  航道管理处相关负责人介绍 ,汉江属于国家三级航道  ,确实水位在下降  ,但目前的通航条件仍能达到国家规定的航宽90米、弯曲半径5400米的维护尺度。吃水线在2米左右及以下的船只  ,仍能正常通行。

  航道管理部门在枯水期内  ,通过采取多项措施 保障通航畅通:坚持每天开航 ,对汉江分段管辖水域离米 全面巡航1次 ,加强对水域的巡航养护力度;一起去加强对水上航行标志的管理和维护 ,检查航标灯显示不是正常  ,水位测量设备不是准确 ,并根据水位的变化 ,随时移设航行标志  ,确保导航准确、有效;此外  ,根据水位变化状况 ,航道部门还及时向过往船只发布航道信息 ,提醒船只安全通行。

  航道管理部门提醒  ,超过2米吃水线的大型船只近期固然进入汉江中上游  ,可能须要进入该航道 ,可通过减载船舶运输重量 ,降低吃水线的措施 来确保正常、安全通行。    

  记者谭德磊  见习记者黄金



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